El nou avió turbohèlice regional Il-114-300 va enlairar-se per primera vegada, segons va informar el servei de premsa de la corporació estatal Rostec. El vol va tenir lloc a l’aeròdrom de Zhukovsky. L’avió era pilotat per una tripulació formada pel pilot de proves Hero de Rússia Nikolai Kuimov, el pilot de proves Dmitry Komarov i l’enginyer de proves Oleg Gryazev.
“El primer vol de la Il-114-300 és el resultat del colossal treball de desenes de milers de persones: científics, enginyers, especialistes que treballen a les oficines de disseny i a les plantes de la United Aircraft Corporation, a les empreses dels nostres proveïdors i socis. L’aparició d’un nou avió turbohèlice regional obre noves perspectives per a la indústria d’avions civils russos”, va dir Yuri Slyusar, director general de la United Aircraft Building Corporation (UAC).
L’avió està equipat amb nous motors turbohèlics russos TV7-117ST-01. Estan dissenyats i fabricats per la United Engine Corporation (UEC), filial de Rostec. La central elèctrica desenvolupa fins a 3,1 mil cavalls de potència durant l'enlairament. A la seva categoria, aquest motor és el millor en tots els paràmetres que determinen la viabilitat econòmica de triar una central elèctrica per a un avió de passatgers, va assenyalar la corporació estatal.
Segons el director general de Rostec, Sergei Chemezov, l'avió de línia està adaptat per operar en les dures condicions del nord, Sibèria i Extrem Orient i es pot convertir en una "màquina base" per al desenvolupament del transport regional. El 2022 es preveu completar la seva certificació i, a partir del 2023, començar les entregues en sèrie.
Il-114 és un avió de passatgers rus desenvolupat al complex d'aviació d'Ilyushin, a partir d'una família d'avions turbohélices bimotors per a línies aèries locals. Dissenyat per a 64 passatgers. El rang de vol és d’1,5 mil quilòmetres. Il-114 està destinat a substituir l'avió de la família An-24. Es pot operar en pistes de formigó relativament curtes: 1,3 quilòmetres.
A finals de març del 2019, un avió de transport lleuger rus de nova generació Il-112V va realitzar el seu primer vol de prova. L’avió va aterrar al camp d’aviació de la Voronezh Joint-Stock Aircraft Building Company. La durada del vol va ser d’uns 45 minuts. PJSC "Complex d'aviació que porta el nom de S. V. Ilyushin "(PJSC" Il ") va publicar un vídeo de les proves al seu canal de YouTube.
]>
