A l'antiguitat, quan els cotxes estrangers acabaven de començar a explorar massivament la immensitat de Rússia, els salons de cuir eren considerats elegants especials. Ara aquesta tapisseria o alguna cosa semblant a ella es pot trobar fins i tot en cotxes econòmics. No deixa de ser un símbol no expressat del prestigi del cotxe i un atribut integral de la versió de luxe. Però, hauríem d’estar contents amb aquesta opció?
Pell que no és pell
Si sou el propietari d’un Jaguar, un Bentley o un altre cotxe de luxe que faci servir els millors materials, només ens pot alegrar. Per desgràcia, el món interior de la majoria dels cotxes no porta el segell de l'aristocràcia: els seus salons es conformen amb la pell sintètica o ecològica, que, per cert, no és una opció tan dolenta. Resisteix a les gelades, no s’esquerda al llarg dels anys, no és massa exigent per cuidar, és elàstic i també és més barat que el cuir natural. La major part de l'interior està revestida de "falsos", inclosos els respatllers dels respatllers dels seients, les parets laterals i, de vegades, els reposacaps.
Acabats de mala qualitat
En alguns cotxes, la tapisseria, que es fa passar per pell, té una qualitat realment cruel: es poden veure signes de desgast com ara rascades i esquerdes després de diversos anys de funcionament. Algunes "japoneses" i fins i tot "alemanyes" presenten aquestes desagradables sorpreses. Com no es pot sentir nostàlgic pel BMW antediluvià: tots aquests "cinc" E34 i E39, així com els "set" E38, que sorprenen amb la condició del món interior fins i tot amb un quilometratge indecentment alt!
Requereix atenció
Què penses? Si voleu mantenir la pell en bon estat, sigueu tan amable que la fregueu personalment amb diferents composicions diverses vegades a l’any o confieu el ritual a persones especialment entrenades. Només en aquest cas, l'interior romandrà ordenat i les lletges cicatrius no apareixeran als seients amb el pas del temps, les parets laterals estan "decorades" amb ratlles. Hi apareixen normalment les primeres "ferides" lacerades.
Malauradament, no tots els propietaris segueixen la tapisseria i el resultat d’aquesta acció, o millor dit, d’inacció, es pot contemplar en nombrosos anuncis en línia en venda. Obres la foto i Mickey Rourke es posa davant dels teus ulls, que no es va estalviar amb el temps. L’interior de cuir desgastat i cutre és una visió realment depriment. Només és pitjor un atac de zombis en el context d’un “bolet” nuclear.
Molèsties a l'hivern i a l'estiu
Si les cadires de cuir s’escalfen i, a més, es refreden, no hi haurà problemes. En cas contrari, a la calor us obligaran a fregir-los en una paella i a l’hivern patireu sobre la "pell" congelada i expulsareu els pensaments de la impossibilitat de tenir descendència. Afortunadament, molts cotxes moderns estan equipats amb calefacció de seients.
Relliscós!
Aquesta manca de guarniments de cuir sovint és exagerada, tot i que, d’altra banda, s’ha d’admetre: de vegades els seients són realment relliscosos. Especialment en aquells que són gairebé desproveïts de suport lateral i generalment d’algun tipus de perfil. Tanmateix, aquí només queda acceptar aquesta circumstància i acostumar-s'hi.
Sudoració excessiva
Suda molt més en una cadira de cuir que en una de tela o de vellut. Per evitar que el conductor i els passatgers surtin del cotxe mullats, s’utilitza pell perforada amb una infinitat de forats. Aquests porus absorbeixen feliçment la brutícia i la molla dels aliments, cosa que requereix que estiguin nets.
L’olor del suposat cuir
A moltes persones els encanta l’olor que respira un nou interior de cuir. Però, de fet, no és l’olor del cuir, sinó de productes químics.
